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스타트업 구직자 여러분을 위한 콘텐츠! 그 첫번째입니다. 투자단계별 스타트업 분류에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 스타트업에 종사하고 계신분들은 물론이고 구직자분들도 적합한 스타트업을 찾기 위해서는 꼭 알고 있어야 하는 내용입니다.
스타트업 중 시드 단계, 시리즈A 단계, 시리즈B 단계, 시리즈C 단계 등 이런 얘기들 많이 들어보셨을 겁니다. 그런데 각 단계가 무엇이고, 어떻게 정해지는지 자세히 모르시는 분들이 계셔서 설명 드립니다.
스타트업이라고 다같은 스타트업이 아닙니다. 시드 단계의 스타트업과 시리즈C 단계의 스타트업은 전혀 다른 회사라고 보시면 됩니다. 각 단계별로 업무환경, 인원 구성, 제품 수준 등 많은 차이를 가지고 있습니다. 시드 단계의 스타트업이 높은 리스크와 성장가능성을 가지고 있다면 시리즈C 단계의 스타트업은 뱅크샐러드 서비스를 운영하는 레이니스트처럼 안정성을 가지고 있는 회사라고 보시면 됩니다.
자세한 내용은 영상을 통해서 확인해주시고, 여러분들의 생각도 남겨주세요🙂
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#스타트업 #투자단계 #분류
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Pre-Seires A (프리시리즈 A) 란 무엇인가
해당 기사에 나와있는 프리시리즈(Pre-Series) A 투자는 Seed 투자 다음 단계, Series A 투자 전 단계를 의미한다. (Seed 투자는 초기 자본금으로서 …
Source: sincere7.tistory.com
Date Published: 5/17/2021
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프리시리즈A와 시리즈A 단계에서 투자자가 원하는 것들
GTM 전략, 프리시리즈A. 시드 단계는 PMF(Product-Market Fit)을 확인하는 단계입니다. 쉽게 말해, 유저가 느끼는 문제점이 무엇인지, 이 문제를 어떻게 해결할 것인지 …
Source: www.nextunicorn.kr
Date Published: 11/8/2021
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BNPL ‘소비의미학’, 프리시리즈A 투자유치
BNPL 서비스인 ‘소비의미학(이하 소미)’ 운영사인 오프널은 신한캐피탈, 인포뱅크, 블록크래프터스 등에서 프리시리즈A 투자를 받았다고 밝혔다.
Source: wowtale.net
Date Published: 8/26/2022
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오늘의웹툰, 21억 규모 프리 시리즈A 투자 유치 – 지디넷코리아
오늘의웹툰(대표 진수글)이 21억원 규모의 프리 시리즈A 라운드 투자를 유치했다고 22일 밝혔다. 이번 투자로 오늘의웹툰의 누적 투자금은 정부지원금 …
Source: zdnet.co.kr
Date Published: 2/11/2022
View: 3099
‘알고랩’, 20억 규모 프리 시리즈A 투자 유치 – 물류신문
온디맨드 화물운송 스타트업 알고랩(대표 백승환)은 20억 원 규모의 프리 시리즈A 투자를 유치했다고 26일 밝혔다. 알고랩의 첫 투자는 나이스그룹과 …
Source: www.klnews.co.kr
Date Published: 11/16/2022
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시리즈 A, B, C…투자유치, 어떻게 다른 걸까? – 오픈트레이드
‘프리 (Pre) A’ 시리즈 투자 유치’. 간단합니다. 시드 투자와 시리즈 A를 받기 전, 시리즈 A 투자 직전의 투자를 말합니다. 꼭 A가 아니더라도 투자 단계 …
Source: otrade.co
Date Published: 4/17/2021
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알고랩, 20억 원 규모 프리 시리즈A 투자 유치∙∙∙기업가치 …
[스타트업투데이] 알고랩(대표 백승환)이 20억 원 규모의 프리 시리즈A 투자 유치를 확정했다고 26일 밝혔다. 알고랩의 첫 투자에는 나이스그룹과 …Source: www.startuptoday.kr
Date Published: 11/3/2022
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메디빌더, 40억원 규모 프리 시리즈A 투자 유치 – 팜이데일리
메디빌더가 40억 규모의 프리 시리즈 A 투자를 유치 했다. 베이스인베스트먼트와 전략적 투자자가 보통주 방식으로 참여했다.
Source: pharm.edaily.co.kr
Date Published: 8/19/2022
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안가본길, VC서 ‘프리 시리즈A’ 투자유치 추진 – 팍스넷뉴스
[팍스넷뉴스 임성지 기자] 인테리어·리모델링 인공지능(AI) 플랫폼인 하우스핏(House Fit)을 운영하는 ‘안가본길’이 프리(pre) 시리즈A 투자 유치에 …Source: paxnetnews.com
Date Published: 4/24/2021
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브레이크앤컴퍼니, 50억원 프리 시리즈A 투자 유치 – 뉴스와이어
서울–(뉴스와이어) 2022년 08월 19일 — 트레이딩 카드 서비스 플랫폼 ‘브레이크’의 운영사 브레이크앤컴퍼니가 50억원의 프리(pre) 시리즈A 투자를 …
Source: www.newswire.co.kr
Date Published: 3/23/2021
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- Author: 스타트업잡스
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- Date Published: 2020. 3. 30.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=2_Uzr6YdgVw
프리시리즈A와 시리즈A 단계에서 투자자가 원하는 것들
<사진제공 : (주)하프스>
지난 스타트업 가이드에서 21세기 금융업의 핵심 역량은 리스크 관리에 있다고 설명한 바 있습니다. 벤처투자 역시 이 맥락에서 크게 벗어나지 않는다는 말도 함께 전했었는데요. 스타트업의 실패율이 높기 때문에, VC 입장에서는 스타트업에 대한 리스크 관리가 불가피할 뿐만 아니라, 리스크가 낮은 팀에게 투자할 수밖에 없습니다. 이와 관련하여 프리시드와 시드 단계에서 투자자들이 감수할 수 있는 리스크와 반드시 해소해야 하는 리스크에 대해 안내드렸습니다.
이번에는 시드 단계 이후의 스타트업이 안고 있는 리스크에 대해 투자자들이 어떤 생각을 가지고 있는지 설명하고자 합니다. 이전 단계에서 사업 자체보다는 ‘팀과 아이디어’에 관련된 리스크 관리에 집중했습니다. 이 모든 것이 해소된 이후 단계에서 투자자들은 조금 더 사업적인 부분에 관심을 보이는 것 같습니다.
GTM 전략, 프리시리즈A
시드 단계는 PMF(Product-Market Fit)을 확인하는 단계입니다. 쉽게 말해, 유저가 느끼는 문제점이 무엇인지, 이 문제를 어떻게 해결할 것인지 고민하는 단계입니다. 프로덕트를 개선하기 위해 고객들의 피드백을 적극적으로 수용하는 단계입니다.
이 PMF를 찾았다면, 이제 유저를 적극적으로 유치해야 하는 상황을 준비해야 합니다. 이때 필요한 것이 바로 GTM(Go-to-Market) 전략입니다. GTM 전략은 잠재적인 유저베이스가 어디에 있는지, 이들의 관심을 어떻게 유발할 것인지, 가입/사용으로 어떻게 전환해낼 것인지에 대한 포괄적인 전략을 일컫는 용어입니다.
이 시기에 많은 대표님들이 페이스북이나 유튜브 등 인터넷 광고에 대한 예산을 잡기 시작합니다. 마케팅에 총력을 가하는 시기입니다. 하지만 VC 입장에서 볼 때, 광고는 다소 좋은 GTM이 아닐 가능성이 높습니다. 특히 B2B 영역의 경우, 마케팅을 통해 전환되는 유저의 수가 다소 낮을 수 있습니다. 일반 대중을 대상으로 하는 서비스의 경우, 대형 경쟁사들을 따라 마케팅 경쟁을 펼치다 보면 기존에 설정한 예산을 초과하여 지출하는 상황도 생기게 됩니다.
피터 틸(Peter Thiel)의 말에 주목할 필요가 있습니다. “경쟁은 루저들의 것···독점하라” 이 말은 잠재적 유저 중에서 가장 열성유저가 될 수 있고 가장 독점하기 쉬운 부류를 먼저 파악하고, 이들을 어떻게 공략할 것인지 전략을 수립하는 것이 가장 이상적이라는 의미입니다. 예를 들어 우버는 첫 1년 동안 샌프란시스코에만 집중했습니다. 그 후 뉴욕, 시카고, 파리, 토론토 등 주요 국가의 대도시, 특히 유동인구가 많고 미국인들과 교류가 많은 도시들 순서로 공략하기 시작했습니다.
악명이 높은 미국의 주식 거래 앱인 로빈후드 역시 초기에는 제로 수수료 정책을 통해 2030 고객층을 공략했습니다. 이들은 특히 찰스 슈왑(Charles Schwab), TD 아메리트레이드(TD Ameritrade), 이트레이드(Etrade) 등과 같은 전통적인 증권사들에게 무시당하던 고객층였기 때문에 초기 열성유저로 양성하기에 매우 적합했습니다. 초기 독점을 통해 탄탄한 요새를 만들고, 이를 바탕으로 공격에 나서는 전략으로 이해하면 좋을 것 같습니다.
비즈니스 모델, 시리즈A
PMF와 초기 요새를 찾았다면, 다음은 수익에 대해 고민해야 합니다. 최근 들어 이 부분을 바라보는 시각이 크게 2가지 부류로 나누어지는 것 같습니다. 먼저, 활성화유저수를 비롯한 다른 성과지표로 대체하고, 이후 이를 수익화하는 방법을 설명하는 스타트업이 있습니다. 반면, 실제 매출을 올리면서 수익화 테스트를 하고, 이를 초기부터 챙기는 스타트업도 이전에 비해서는 조금 더 많이 보입니다.
사실 스타트업이 수익화 내지 비즈니스 모델에 대한 고민을 미루어도 되는 상황이 형성된 것은 비교적 최근의 일입니다. 현대 스타트업의 시초라고 볼 수 있는 페어차일드 반도체 시대 때만 해도, 당장 제품의 판매실적으로 평가받았기 때문에 매출에 대한 고민이 창업과 동시에 시작되었습니다.
그러던 것이 90년대에 시작된 닷컴버블과 이때 탄생한 한 기업으로 인해 판도가 바뀌었습니다. 버블이 꺼질 무렵 다른 기업들이 수익성을 고민하기 시작한 반면, 이 기업은 주주들에게 적자경영을 무기한 유지하겠다고 선언했습니다. 그 기업이 바로 불과 20년 만에 전 세계 초대기업 대열에 합류한 아마존입니다.
다만 이에 관해 많은 사람이 오해하는 사실이 있습니다. 아마존이 적자경영을 선언했을 뿐, 매출을 올리지 않겠다고 한 적은 없다는 것입니다. 오히려 반대였습니다. 적자경영을 통해 유저를 확보하겠다고 했지만, 이렇게 확보된 유저를 통해 매출을 올리는 구조는 이미 견고한 상황이었습니다. 되려 사업 확장과 함께 생긴 서버들을 통해 신규 사업을 진행하고 이를 통해 수익성을 개선해나갔습니다.
이뿐만이 아닙니다. 수익화를 미루어도 된다는 이슈에 아마존과 항상 함께 거론되는 페이스북도 주목할 필요가 있습니다. 페이스북 역시 처음부터 광고를 붙여 사업을 운영해왔습니다. 당시 공동창업자인 에드와도 새버린과 마크 저커버그 간에 갈등이 있었던 것은 사실이지만, 유저베이스 성장으로 발생하는 서버비용을 충당하기 위해 불가피하게 광고에 의존했다고 알려져 있습니다.
이들이 수익성을 미룬 것은 사실이나, 수익화를 미룬 적은 단 한 번도 없었습니다. 스타트업이 자선사업이 아닌 이상 수익화에 대해서는 당연히 지속적으로 고민해야 합니다. BM 역시 소비자들의 반응을 살펴야 하기에, 이와 관련된 PMF를 찾기 위한 실험을 일찍 시작하면 할수록 이득입니다.
A를 넘어, 스케일을 찾아서
스타트업 여정을 주로 시리즈A 전후로 나누곤 합니다. 시리즈A까지는 스타트업이 이것저것 실험해보고, 이 실험 결과에 대해 인증을 받는 상황입니다. 한두 가지 아쉬운 것이 있어도 용인받을 수 있을 뿐만 아니라, 가능성을 보여준 것만으로도 승산이 없지는 않은 단계입니다.
하지만, A를 받는 순간부터 다릅니다. 이제 결과로 증명을 해야 합니다. A 때까지 구축해온 이 모델을 어디까지 성장을 시킬 수 있으며, 더욱 빠르게 변화하는 시장의 환경 속에서 어떻게 이끌어나가고 변화를 꾀할 것인지, 궁극적으로 어떻게 한 시대를 장악하는 기업으로 도달할 수 있는지와 관련된 것들을 계획이 아닌, 결과로 증명해야 하는 것입니다.
이때부터 만나게 될 투자자 유형 역시 다소 달라질 수 있습니다. 이전, 시리즈 A 때는 전통적인 VC들이나 엔젤투자자 또는 자산운용사를 만났다면, 앞으로는 사모펀드, 증권사, 대기업 전략 투자 팀 등 좀 더 다양한 이들을 만나게 될 것입니다. 그리고 그 목표 역시 훨씬 더 명확해질 것입니다. 더불어 평가의 잣대도 명확해질 것입니다. 벤처투자에서 사용하는 시스템의 영역을 벗어나 이제 보편적인 금융영역으로의 도달을 시작하게 되는 것입니다.
불과 몇 년 전까지만 해도 ‘시리즈A 크런치’라는 표현이 있었습니다. 시드 단계 때 투자를 유치하는 기업의 수가 많아져, 시리즈A 때 많이 걸러지게 되는 현실을 은유적으로 표현한 것입니다. 하지만 시리즈A까지 많은 자금이 투여되는 요즘에는 ‘시리즈B 크런치’라는 표현이 돌고 있습니다. 이전 VC 판에서는 잘만 하던 플레이어들이 더 큰 판에서 뛸 준비가 안 되었다는 평가가 보편적입니다.
VC들의 역할은?
최근 스타트업 업계에서 투자자의 역할에 대해 오해가 많은 것 같습니다. 투자자는 수익성을 좇는 사람들이며, 큰 그림들을 그려 이들에게 수익성을 강조해야 한다고요. 저 역시 이런 생각에 빠진 적이 있습니다.
하지만 투자를 조금이라도 해본 분이라면, 투자에 대한 다음 2가지 원칙을 아실 것 같습니다.
1. 돈을 잃지 마라
2. 1번을 잊지 마라
돈을 잃는 것을 좋아하는 사람은 없습니다. 다만 원금에 대한 리스크 없이 수익도 없다는 것 역시 불변의 법칙입니다. 투자자는 당연히 이 원금에 대한 리스크를 줄이고, 수익성을 추구해야 할 것입니다.
핵심은 바로 여기에 있습니다. 리스크를 어떻게 관리하고 해소하면서 성장을 이어나갈 것인가. 이전에 존재하던 리스크는 잘 해소해왔는가. 투자유치는 이런 것들에 대한 인증이라고 이해하시면 될 것 같습니다. 이런 연습을 통해서 더 큰 기업이 되고, 더 큰 리스크들을 해소하고, 더 큰 일을 도모할 수 있습니다.
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BNPL ‘소비의미학’, 프리시리즈A 투자유치
Reading Time: < 1 minute BNPL 서비스인 ‘소비의미학(이하 소미)’ 운영사인 오프널은 신한캐피탈, 인포뱅크, 블록크래프터스 등에서 프리시리즈A 투자를 받았다고 밝혔다. 금액은 비공개이다. BNPL은 ‘Buy Now, Pay Later’를 줄인 말로 일반적으로는 물건을 먼저 구매하고 값은 나중에 지불하는 후불결제 방식을 가리킨다. 소미 고객은 구매 당시 결제 금액의 일부를 즉시 결제하고 잔여 금액을 사용자가 선택한 날짜에 분할하여 결제하는 분할결제 서비스를 제공하며 타 서비스와의 차별을 두고 있다. 이번 확보한 투자금으로 소미는 ▲ BNPL 솔루션 플랫폼 강화 ▲ 대안신용평가모델 (대안CB) 고도화 ▲ 인재 채용 에 나설 방침이다. 이번 투자에 참여한 신한캐피탈 벤처투자부는 2030 고객을 선점할 수 있는 장치로서 BNPL의 향후 성장성을 투자 사유로 꼽았다. 블록크래프터스 이건희 이사는 금번 투자라운드에 참여하며 ”기존의 다른 금융 서비스들의 경우 각각 대안이 존재하지만 할부 금융 서비스의 경우 기존 시스템 밖에 대안이 없었다. 오프널은 사용자 경험 중심의 직관적인 서비스를 제공하여 새로운 금융 서비스를 만들어간다고 판단했다”고 밝혔다. 인포뱅크의 경우 최근 한국성장금융으로부터 출자 받아 결성한 ‘핀테크 혁신펀드’를 통해 금번 투자 라운드에 참여하였다. 인포뱅크 아이엑셀 이준호 심사역은 “BNPL 시장이 기존 금융업계도 진입하면서 경쟁이 치열해지고 있지만, 오프널은 MZ세대의 소비/금융데이터와 분할 결제를 바탕으로 기존 금융사 및 커머스와 상생하며, 해외와 다른 국내 시장에 대한 높은 이해도와 핀테크 전문성을 갖춘 팀으로서 앞으로 성장 가능성이 높다고 판단하여 이번 투자를 진행했다”고 밝혔다. 오프널 박성훈 대표는 “전통적인 시각과 달리 대한민국에도 BNPL 시장이 존재한다는 것을 확인할 수 있었던 지난 2년이었다. 단순 결제를 넘어, BNPL 서비스에 해당 데이터를 기반으로 활용할 수 있는 다양한 금융/소비와 관련된 기능들을 붙여 나가며 핀테크를 넘어 핀-컬쳐 (Fin-culture)를 만들고자 한다“라고 포부를 밝혔다. [핀테크(Fintech) 스타트업 소식 전체보기]
‘알고랩’, 20억 규모 프리 시리즈A 투자 유치
온디맨드 화물운송 스타트업 알고랩(대표 백승환)은 20억 원 규모의 프리 시리즈A 투자를 유치했다고 26일 밝혔다. 알고랩의 첫 투자는 나이스그룹과 신용보증기금 등이 참여했으며 투자 후 기업가치(Post-money Value)는 250억 원으로 평가받았다.
알고랩은 온디맨드 화물운송 업무 프로세스를 IT기술을 활용해 손쉽게 이용할 수 있는 온라인 퀵서비스 플랫폼 ‘알고퀵’을 운영하고 있다.
기존 온디맨드 화물운송은 퀵서비스와 용차 등 필요할 때마다 매번 업체에 요청해서 이용하는 물류서비스를 말하는데, 수요와 요청 시간이 불규칙해 업체들의 고객 대응 난이도가 높고 디지털화도 더딘 편이다.
‘알고퀵’은 온디맨드 화물운송 기업용 주문접수 플랫폼으로, 웹사이트와 모바일앱을 통해 간편하게 퀵서비스와 용차를 접수할 수 있는 환경을 제공하고 있다. 또한 부서별 혹은 이용자별 비용관리와 예산을 설정할 수 있는 기능 등을 지원해 물류비를 체계적으로 관리할 수 있는 솔루션을 제공하고 있다.
특히 알고퀵은 고객과 배송기사로 이어지는 업무 프로세스를 디저틸로 최적화하기 위해 인터랙션 디자인과 오퍼레이션 재구성에 집중해 운영 효율성을 크게 높였는데, 인공지능 강화학습과 축적된 경로 데이터를 바탕으로 최적의 묶음배송을 위한 경로 설계 솔루션을 제공하고 있으며 관련 기술 고도화에 힘쓰고 있다.
이번 투자를 주도한 나이스그룹 관계자는 “알고랩은 현재 디지털 온디맨드 화물운송 사업 도메인에서 가장 경쟁력 있는 회사로 평가받고 있으며, 디지털화된 중개 프로세스의 운영 효율성과 AI 기반 묶음배송 솔루션의 물류 효율성을 기반으로 온디맨드 화물운송 시장을 혁신할 것으로 기대한다. 나이스그룹이 보유한 B2B 네트워크를 바탕으로 다양한 시너지를 모색할 예정”이라고 말했다.
알고랩은 현재 마켓컬리, 오늘의집, 번개장터, 신세계푸드, SPC그룹, SK바이오팜, 이노션 등 주요 기업들을 고객사로 유치했으며 비즈플레이, 다우오피스 등과의 API 연동을 통해서도 기업 전용 온라인 퀵서비스를 제공하고 있다.
알고랩은 이번 투자금을 솔루션 고도화와 중개시장 통합을 위한 인수합병 등에 사용할 예정이다. 이를 통해 중개시장을 통합함으로써 규모의 경제 달성과 함께 영업 레버리지 효과가 크게 나타날 것으로 보고 있다.
알고랩 관계자는 “디지털 기반 알고퀵의 중개 효율성은 기존 아날로그적인 방식과 비교해 5배 정도 높은 것으로 나타난다”라며 “이러한 효율성을 바탕으로 화물운송 분야를 타겟으로 하는 스타트업으로써 2년 연속 흑자를 냈으며, 올해는 전년 대비 3배 이상의 매출성장을 예상하고 있다”라고 말했다.
알고랩, 20억 원 규모 프리 시리즈A 투자 유치∙∙∙기업가치 250억 원 평가
온디맨드 화물운송 알고랩이 20억 원 프리 시리즈A 투자를 유치했다(사진=알고랩)
[스타트업투데이] 알고랩(대표 백승환)이 20억 원 규모의 프리 시리즈A 투자 유치를 확정했다고 26일 밝혔다. 알고랩의 첫 투자에는 나이스그룹과 신용보증기금 등이 참여했다. 투자 후 기업가치는 250억 원으로 평가받았다.알고랩은 아날로그적으로 이뤄지는 온디맨드 화물운송의 이용 프로세스를 IT기술 기반 위에서 재구성해 디지털 경험을 제공하는 스타트업이다. 온디맨드 화물운송은 필요할 때마다 요청해서 이용하는 물류 서비스로 퀵서비스와 용차 등이 이에 속한다.
알고랩이 운영 중인 온라인 퀵서비스 알고퀵은 온디맨드 화물운송 서비스를 디지털화하는 기업용 주문접수 플랫폼이다. 웹사이트와 모바일 앱을 통해 간편하게 퀵서비스와 용차를 접수할 수 있는 환경을 제공하고 있다. 부서별 또는 이용자별 비용관리와 예산설정 기능 등을 통해 전사 차원에서 관련 비용을 체계적으로 관리할 수 있는 솔루션을 제공하고 있다.
또 알고퀵은 고객으로부터 배송기사로 이어지는 일련의 프로세스를 디지털 기반 위에서 최적화하기 위해 인터랙션 디자인과 오퍼레이션 재구성에 집중해 운영 효율성을 크게 높였다.
이외에도 축적한 경로 데이터로 인공지능 강화학습을 실시해 묶음배송 최적화를 위한 AI 기반 경로 설계 솔루션을 고도화하고 있다. 이를 통해 물류 효율성을 증대시키고 있다.
현재 마켓컬리, 오늘의집, 번개장터, 신세계푸드, SPC그룹, SK바이오팜, 이노션 등 주요 대기업과 스타트업을 고객사로 유치했다. 비즈플레이, 다우오피스 등과의 응용프로그램 프로그래밍 인터페이스(API) 연동을 통해서도 기업 전용 온라인 퀵서비스를 제공하고 있다.
알고랩의 관계자는 “디지털 기반 알고퀵의 중개 효율성은 기존 아날로그적인 방식과 비교해 5배 정도 높은 것으로 나타난다”며 “화물운송 분야를 타겟으로 하는 물류 스타트업 중 거의 유일하게 2년 연속 흑자를 냈고 올해는 전년 대비 3배 이상의 매출성장을 예상하고 있다”고 말했다.
나이스그룹 관계자는 “알고랩은 현재 디지털 온디맨드 화물운송 사업 도메인에서 가장 경쟁력 있는 회사로 평가하고 있다”며 “디지털화된 중개 프로세스의 운영 효율성과 AI 기반 묶음배송 솔루션의 물류 효율성을 기반으로 온디맨드 화물운송 시장을 혁신할 것으로 기대한다”고 말했다.
이어 “나이스그룹이 보유한 B2B 네트워크를 바탕으로 다양한 시너지를 모색할 예정”이라고 전했다.
알고랩은 이번 투자금을 프로덕트와 묶음배송 솔루션 고도화, 중개시장 통합을 위한 인수합병 등에 사용할 예정이다. 특히 디지털 전환을 기반으로 파편화된 중개시장을 통합한다면 규모의 경제 달성과 영업 레버리지 효과가 나타날 것으로 보고 있다.
[스타트업투데이=신드보라 기자] [email protected]
안가본길, VC서 ‘프리 시리즈A’ 투자유치 추진
[팍스넷뉴스 임성지 기자] 인테리어·리모델링 인공지능(AI) 플랫폼인 하우스핏(House Fit)을 운영하는 ‘안가본길’이 프리(pre) 시리즈A 투자 유치에 나섰다. 이번에 확보하는 자금은 서비스 고도화 작업에 집중 투입한다는 계획이다.7일 벤처투자 업계에 따르면 안가본길은 최근 재무적투자자(FI)들을 대상으로 10억원 가량의 자금조달을 추진 중이다. 복수의 벤처캐피탈이 투자를 검토하고 있다. 김경준 안가본길 대표는 “하우스핏의 시장 지배력 강화를 위해 투자 유치를 준비하고 있다”며 “특허 획득 및 기존 서비스 고도화를 통해 회원사를 대폭 늘릴 계획”이라고 말했다.
앞서 안가본길은 2020년 김기사랩(1억원)의 시드 투자를 시작으로 라구나인베스트먼트(3억원), 2021년 팁스(TIPS) 등으로부터 총 5억원을 투자 받은 바 있다.
2019년 설립된 안가본길은 AI플랫폼 하우스핏을 운영 중이다. 하우스핏은 소비자의 정보(연령, 가족구성, 예산, 평형대, 취미)로 최적의 디자인을 추천하고 견적, 소요 기간 등을 고려해 우수 인테리어 업체를 추천한다.
브레이크앤컴퍼니, 50억원 프리 시리즈A 투자 유치
서울–(뉴스와이어) 2022년 08월 19일 — 트레이딩 카드 서비스 플랫폼 ‘브레이크’의 운영사 브레이크앤컴퍼니가 50억원의 프리(pre) 시리즈A 투자를 유치했다. 아시아 태평양 시장 내 성장성을 높이 평가받아 유치된 이번 투자는 제트벤처캐피탈(ZVC) 주도 아래 진행됐다.
ZVC는 네이버(라인)와 소프트뱅크(야후재팬)의 합작사인 Z홀딩스의 기업 주도형 벤처 캐피털(CVC)이며, Z홀딩스는 글로벌 모바일 플랫폼 라인과 야후재팬 등을 자회사로 두고 있다. 이 밖에 시드 투자한 KB인베스트먼트, 스트롱벤처스, 시그나이트파트너스도 모두 후속 투자를 진행했다.
아시아 최초의 트레이딩 카드 그레이딩 서비스 brg (break grading)를 운영하는 브레이크앤컴퍼니는 이번 프리 시리즈A 투자로 총 투자 유치액 70억원을 달성했다. 브레이크앤컴퍼니는 투자금을 △기존 서비스 고도화 △인재 영입 △시장 확장 △신규 서비스 개발 등에 활용하고, 이용자들이 손쉽게 트레이딩 카드를 거래하고 관련 정보들을 수집·교환할 수 있는 플랫폼 서비스 ‘브레이크(break)’를 출시할 예정이다.
이뿐만 아니라 트레이딩 카드와 관련된 모든 서비스를 일괄 지원하는 공간인 BAC (brg authentication center)를 설립, 각 지역의 트레이딩 카드 허브로 발돋움하고자 한다.
brg는 트레이딩 카드의 품질과 상태를 검증하는 서비스로, 분광 이미지 비교 감식기(VSC)를 활용해 카드 품질·상태를 검증한 뒤 등급을 측정한다. 이후 등급이 기재된 라벨과 함께 카드를 특수 제작한 플라스틱 케이스에 봉인해 고객에게 제공한다. brg 론칭 뒤 약 10개월 만에 6만장이 넘는 트레이딩 카드가 brg로 그레이딩됐다.
브레이크앤컴퍼니 정용석 대표는 “brg 및 브레이크앤컴퍼니에 보내주신 고객 지지에 깊이 감사드린다. 컬렉터층의 니즈와 brg에 대한 신뢰를 느낄 수 있었다”며 “정교한 그레이딩 서비스를 운영하면서 브레이크 플랫폼을 통해 컬렉터와 업계 관계자가 모두 애용할 수 있는 서비스를 제공하고, 트레이딩 카드 문화 발전에 이바지하고자 한다”고 말했다.
이번 투자를 리드한 ZVC 한유식 이사는 “예로부터 MZ 세대에 이르기까지 수집 관련 시장은 줄곧 주목받아 왔으며, 트레이딩 카드도 이에 부합하는 영역이다. 브레이크앤컴퍼니가 고도의 전문성으로 아시아 태평양 시장을 대표하는 트레이딩 카드 서비스 올인원 플랫폼으로 성장할 것이라 기대한다”며 “앞으로 네이버-라인, 소프트뱅크-야후재팬 등 ZVC와의 에코 시스템과 함께 사업 확장 및 다양한 방법으로 이용자에게 더욱 큰 편익을 제공할 것으로 예상한다”고 말했다.
한편 brg는 대만·홍콩·일본 등 해외 트레이딩 카드 컬렉터들 사이에서 주목받고 있으며, 브레이크앤컴퍼니는 올 3월 대만 인기 프로야구팀 라쿠텐 몽키스와 마케팅 협약을 체결하는 등 적극적으로 해외 시장을 개척하고 있다. 브레이크앤컴퍼니는 아시아 각 국가의 컬렉터가 편리하게 brg를 신청할 수 있도록 프로세스를 안착시키고 있다.
브레이크앤컴퍼니 개요
브레이크앤컴퍼니는 트레이딩 카드 관련 서비스를 제공하는 업체다.
웹사이트: https://break.co.kr
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